Kerumitan sistem pengangkutan melibatkan fungsi seperti persepsi, kognisi, membuat keputusan dan kawalan. Sehingga kini, penggunaan kecerdasan buatan dalam bidang ini agak terputus-putus. Tetapi kemunculan AI generatif mencabar tanggapan tentang apa yang diperlukan oleh kecerdasan buatan. Khususnya, kemajuan teknologi model berskala besar telah banyak merevolusikan aplikasi teknologi kecerdasan buatan. Ini merupakan faktor utama dalam langkah sistem Pengangkutan Pintar ke arah peningkatan keselamatan, kecekapan dan kemampanan.
Teknologi kecerdasan buatan boleh membantu pengurus trafik dalam perancangan laluan yang lebih baik dan menjadikan pelarasan trafik lebih berkesan dengan meramalkan keadaan trafik masa hadapan dengan tepat. Dengan ini, lampu jalan pintar dan isyarat trafik mendapat keupayaan melalui sensor untuk memahami persekitaran dan keadaan trafik; justeru, ia meningkatkan keselamatan jalan raya dan aliran trafik. Pada masa yang sama, ia menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan karbon. Penghantaran barangan melalui dron dan robot pintar yang dilengkapi dengan teknologi kecerdasan buatan boleh dilakukan secara bebas, justeru mengurangkan trafik di jalan raya dan mengurangkan kos logistik. Selain itu, perancang perjalanan multimodal boleh dibangunkan dengan bantuan teknologi kecerdasan buatan, yang menawarkan pilihan perjalanan terbaik kepada pengguna. Dengan memantau dan menganalisis trafik dalam masa nyata, ia membolehkan pelarasan dibuat pada isyarat trafik dan laluan, yang seterusnya mengoptimumkan aliran keseluruhan pengangkutan pintar ke tahap yang sangat tinggi.
Melihat trend dan penggunaan teknologi semasa di dunia nyata, penggunaan teknologi kecerdasan buatan dalam pengangkutan terutamanya dalam tiga bidang utama:
Bidang pertama ialah pengurusan dan perkhidmatan trafik. Melalui teknologi kecerdasan buatan, rangkaian tiga pihak antara manusia, kenderaan dan jalan raya dapat dioptimumkan pada tahap yang mendalam; justeru, jumlah, skala dan pemprosesan pengumpulan maklumat dapat ditingkatkan dengan ketara. Ia juga meningkatkan penyampaian hasil analisis kepada pengurus dengan ketara, sekali gus memungkinkan untuk menjalankan analisis pintar yang mendalam dan penilaian terhadap elemen trafik.
Bidang kedua ialah pengangkutan dan mobiliti. Teknologi kecerdasan buatan sangat sesuai untuk sistem pengurusan keseluruhan sistem pengangkutan; oleh itu, ia boleh berfungsi sebagai jambatan antara manusia, kenderaan dan jalan raya, menjadikan mereka berada dalam koordinasi dan keharmonian yang rapat. Oleh itu, teknologi ini mampu menghasilkan kesan sinergi yang luar biasa tinggi yang akan menghasilkan prestasi sistem pengangkutan pintar yang lebih baik secara keseluruhan.
Bidang ketiga ialah ketersambungan pintar dan pemanduan. Kenderaan pintar yang terhubung merupakan ciri terpenting bagi peralatan pengangkutan pintar; ia merupakan Internet Kenderaan dan integrasi kenderaan pintar yang terbaik. Melalui gabungan sensor AI yang berkuasa, pengawal, penggerak dan peralatan pengangkutan lain, serta komunikasi moden melalui teknologi rangkaian, ia telah menjadi sumber perjalanan yang lebih selamat, lebih selesa, menjimatkan tenaga dan cekap.
Seiring kemajuan teknologi kecerdasan buatan, tidak lama lagi sistem pengurusan trafik akan menjadi lebih pintar dan canggih. Dengan menggabungkan sumber data yang lebih pelbagai seperti media sosial dan penggunaan mudah alih, lebih banyak aplikasi pengurusan yang inovatif dapat difikirkan. Pada masa yang sama, seiring kemajuan perkakasan pintar, contohnya, Kenderaan-ke-Semuanya (V2X) dan kenderaan autonomi—iaitu, peralatan pengangkutan utama—integrasi mendalam sistem pengangkutan pintar sedia ada dicapai. Ia akan memuncak dalam senario pengurusan trafik masa depan yang lebih pintar, automatik dan cekap.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Di mana dan bilakah Ekspo akan diadakan?
Acara ini akan berlangsung dari 13 hingga 15 Mei 2026. Tambahan pula, tempat acara tersebut akan diadakan di Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China, dan lokasi yang tepat ialah Dewan C.
2. Berapakah saiz pameran itu?
Tempat acara ini akan berlangsung seluas kira-kira 40,000 m². Topik utama acara ini adalah untuk 350 syarikat. Selain itu, acara ini juga bercita-cita untuk menarik sekurang-kurangnya 30,000 pelawat profesional dari pelbagai pelosok dunia.
3. Apakah jenis sukan yang ada?
Jawatankuasa penganjur bersedia untuk menganjurkan lebih daripada lapan puluh lembaga pakar dan aktiviti. Selain itu, mereka akan membincangkan topik-topik seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan dan pembangunan lestari.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang ada?
Pengangkutan pintar boleh menjadi sidang kemuncak dunia di mana wakil dari lebih lapan puluh negara dan wilayah yang berbeza dijemput.
5. Kemungkinan kerjasama wujud, bukan?
Kami amat bersetuju! Acara yang melibatkan lebih 1,000 rakan kongsi global ini merupakan titik terbaik di mana kerjasama perniagaan, pertukaran teknologi dan penerokaan pelaburan boleh berlaku.
6. Dengan siapa saya boleh bercakap untuk mendapatkan maklumat tersebut?
Katakan anda ingin mendapatkan lebih banyak fakta daripada ini. Dalam hal ini, anda boleh bercakap dengan Jawatankuasa Penganjur melalui segmen "Contact Us" di laman web rasmi .
