1. China: Empat Kementerian Bersama Mengeluarkan Pelan Tindakan Penghantaran Pintar 2030 "
Sumber: Kementerian Pengangkutan Republik Rakyat China
Kementerian Pengangkutan, Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, Suruhanjaya Penyeliaan dan Pentadbiran Aset Milik Negara (SASAC), dan Pentadbiran Negeri untuk Peraturan Pasaran telah bersama-sama mengeluarkan Pelan Tindakan "Smart Shipping 2030."
Pelan ini menetapkan sasaran yang jelas: menjelang 2027, kecerdasan buatan akan disepadukan secara mendalam dengan elemen perkapalan, dengan penemuan baharu dalam teknologi teras. Ia bertujuan untuk mewujudkan lebih daripada tiga zon perintis perkapalan pintar yang komprehensif, membuka lebih daripada lima laluan percubaan perkapalan pintar, mewujudkan lebih daripada 10 senario perkapalan pintar yang boleh direplikasi dan mengendalikan lebih daripada 100 kapal pintar.
Menjelang 2030, China akan menguasai sepenuhnya teknologi teras utama, membentuk model baharu untuk pembangunan teknologi, industri dan tadbir urus yang diselaraskan, serta mencapai tahap maju di peringkat antarabangsa dalam penghantaran pintar.
---
2. Switzerland: Peraturan Baharu Membenarkan Kenderaan Autonomi di Jalan Raya, Menggunakan AI untuk Menyelesaikan Isu Lalu Lintas
Sumber: Berita Teknologi Dalam Switzerland
Sehingga 1 Mac 2025, Switzerland telah secara rasmi melaksanakan versi baharu Pindaan Kenderaan Autonomi, yang membenarkan kenderaan autonomi L3 dan L4 dipandu di jalan raya Switzerland, di samping membuka aplikasi untuk logistik dan senario penghantaran.
Di bawah peraturan baharu, kenderaan yang dilengkapi dengan sistem autopilot lebuh raya yang diperakui boleh mengaktifkan mod autonomi di lebuh raya, walaupun pemandu mesti sentiasa bersedia untuk mengambil alih kawalan pada bila-bila masa. Kenderaan tanpa pemandu sepenuhnya dibenarkan beroperasi di laluan yang ditetapkan untuk pengangkutan awam atau penghantaran kargo. Sistem tempat letak kereta automatik juga telah dihalalkan.
Switzerland telah meneroka teknologi pemanduan autonomi selama hampir sedekad. Pada tahun 2016, bandar Sion melancarkan salah satu bas pengangkutan awam autonomi pertama di dunia. Pihak berkuasa persekutuan menyatakan bahawa teknologi ini dapat meningkatkan aliran trafik dan mengurangkan risiko kemalangan. Institusi terkemuka seperti ETH Zurich sedang menjalankan penyelidikan canggih mengenai persepsi alam sekitar AI dan algoritma membuat keputusan.
Penganalisis percaya peraturan baharu itu akan membawa peluang yang besar kepada syarikat baharu mobiliti AI Switzerland, sekali gus membantu negara mengekalkan kedudukan peneraju global dalam mobiliti pintar.
---
3. Bagaimana Penyelesaian Bandar Pintar Membentuk Masa Depan Bandar-bandar
Sumber: Solarimpulse
Menjelang 2050, hampir 70% penduduk dunia akan tinggal di kawasan bandar. Membangunkan bandar pintar telah menjadi kunci untuk menjadikan bandar lebih sesuai didiami dan mampan. Bandar pintar menggunakan teknologi maklumat dan komunikasi (ICT) dan Internet untuk Segalanya (IoT) untuk mencapai pengurusan pengangkutan, tenaga, bekalan air, rawatan sisa dan sumber lain yang lebih baik.
Kelebihannya termasuk: mengurangkan pelepasan karbon, meningkatkan kecekapan tenaga, mengoptimumkan aliran trafik dan meningkatkan keselamatan awam. Melalui grid pintar, sistem air pintar, kemas kini trafik masa nyata dan pengawasan pintar (termasuk pengecaman wajah, pengesanan asap dan penggera kebakaran), bandar-bandar dapat meningkatkan kecekapan operasi dan kualiti hidup penduduk dengan ketara.
Walau bagaimanapun, bandar pintar juga menghadapi tiga cabaran utama: Pertama, penggunaan sensor memerlukan infrastruktur yang kompleks dan mahal. Kedua, percambahan IoT membawa risiko serangan siber dan pelanggaran privasi data. Ketiga, terdapat risiko mengecualikan populasi yang terdedah daripada pengumpulan dan aplikasi data. Pakar menekankan bahawa pembandaran inklusif dan penyertaan awam adalah prasyarat utama untuk pembangunan bandar pintar yang mampan.
---
4. Warrington Memasang Sistem Amaran Banjir Pintar untuk Pemandu
Sumber: Majalah Citti
Majlis Perbandaran Warrington telah memasang sistem amaran banjir pintar untuk membantu membimbing pemandu menjauhi dua lokasi yang terdedah kepada banjir semasa cuaca buruk.
Sistem amaran banjir memerlukan satu siri sensor pengesanan banjir. Sistem ini merangkumi Papan Tanda Diaktifkan Kenderaan (VAS) LED yang disambungkan ke pengawal isyarat lalu lintas, yang dipasang di Holly Lane di kawasan Dallam di Warrington, dan di Burford Lane berhampiran pinggir bandar Lymm.
Pada Januari 2025, banjir menyebabkan air terkumpul di bawah jambatan di Holly Lane, menutup jalan selama beberapa hari. Walaupun papan tanda amaran banjir sudah wujud di bandar ini, Majlis Perbandaran Warrington memerlukan sistem yang lebih komprehensif dan bersepadu untuk menyediakan maklumat yang lebih jelas dan tepat pada masanya kepada pemandu.
Sensor pengesanan baharu memantau peningkatan paras air di permukaan jalan, secara automatik menerangi tanda amaran untuk memaparkan amaran banjir, sambil menukar lampu isyarat kepada merah untuk menunjukkan penutupan jalan. Pengawal isyarat disambungkan ke stesen medan kawalan dan komunikasi, dipasang di ketinggian yang lebih tinggi berhampiran kedua-dua lokasi untuk mengelakkan komponen daripada rosak akibat banjir.
Majlis Perbandaran Warrington boleh memantau dan mengurus kedua-dua sistem amaran banjir dari jauh pada bila-bila masa, di mana sahaja, menerima pemberitahuan tolak terus ke telefon bimbit atau peranti lain apabila banjir berlaku.
Jurucakap Majlis Perbandaran Warrington berkata: "Kejadian banjir semakin meningkat. Selepas menggunakan sistem amaran banjir automatik di dua 'titik panas' di bandar ini, kami telah mengurangkan risiko kepada orang ramai dan harta benda dengan berkesan dengan menghalang pemandu daripada memandu melalui air banjir. Sistem ini secara automatik mengaktifkan papan tanda amaran banjir berhampiran setiap lokasi, menetapkan lampu isyarat kepada merah sepenuhnya dan menerbitkan maklumat bahaya kepada komuniti yang lebih luas melalui media sosial."
