Pada asasnya, peningkatan terminal kontena dengan automasi kebanyakannya "rombak terminal semasa + memasukkan sistem pintar". Terminal yang mengautomasikan operasi seperti pengendalian, pengangkutan, operasi halaman dan kawalan bukan sahaja menjadi tempat operasi yang selamat dan cekap tetapi juga tempat yang boleh mengendalikan permintaan pemprosesan kargo yang tinggi dalam masa yang sangat singkat dari unit ukuran."
I. Pengubahsuaian Automasi Peralatan Pengendalian
Pengubahsuaian Kren Dermaga: Perebutan kontena automatik difasilitasi oleh kedudukan laser tetap, pengecaman visual dan sistem kawalan automatik yang melaluinya pengambilan kontena dan penjajaran tepat dilakukan secara automatik; oleh itu, operasi kren on-board manual dihapuskan sepenuhnya. Selain itu, pemasangan ciri pembetulan anti goyang dan sisihan bertujuan untuk mendapatkan semula ketepatan operasi dalam persekitaran operasi yang rumit, bersama-sama dengan sistem bekalan kuasa yang dinaik taraf dalam beberapa keadaan untuk mengurangkan kehausan peralatan secara serentak.
Kren Yard / Pengubahsuaian Penumpuk: Kren halaman dan penumpuk telah disediakan dengan peranti pengecaman RFID, peralatan penentududukan perjalanan, dan modul penghantaran automatik supaya mereka boleh mencari, mengambil bekas dan kembali ke kedudukan secara bebas. Penghapusan kabin pengendali dan pengenalan pengendali "one yang mengawal beberapa mesin" melalui pemantauan jarak jauh adalah selaras dengan pengurangan kos buruh.
Pengubahsuaian Pembawa Straddle (untuk Terminal Kecil-ke-Sederhana): Pembawa straddle lama dipasang semula dengan sistem stereng, pengangkatan dan pengecaman automatik supaya mesin boleh berada di sana bersendirian untuk melaksanakan tugas pemindahan dan susun jarak dekat. Kos baik pulih agak jauh lebih rendah daripada penggantian lengkap yang sedia ada dengan AGV baharu.
Pengubahsuaian Gudang Berbilang Aras (untuk Bekas Khas): Melalui penggunaan sistem penyimpanan dan pengambilan automatik (AS/RS), halaman biasa ditukar menjadi gudang berbilang peringkat, oleh itu, tahap penggunaan ruang dinaikkan. Sebabnya ialah penderia sentiasa memantau persekitaran penyimpanan bekas peti sejuk dan bahan berbahaya; oleh itu, keselamatan kargo adalah terjamin.
Menjadi orang pertama yang mendapat maklumat tentang penyimpanan kapal dan pengisytiharan kastam, operasi ditukar daripada "pasif menunggu" kepada "proaktif sambungan", dengan itu, masa kapal di pelabuhan dipendekkan.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
