Pembangunan pelbagai aktiviti altitud rendah seperti penghantaran dron dan tinjauan udara tidak boleh dilakukan dengan selamat tanpa sokongan besar infrastruktur yang disasarkan. Sistem sokongan teras ialah sistem pengurusan trafik udara altitud rendah, stesen pengecasan, dan platform pendaratan. Daripada tiga perspektif penting—kawalan keselamatan, bekalan tenaga dan sokongan berlepas/mendarat—ia membantu ekonomi altitud rendah berkembang dengan selamat:
Tidak dinafikan, keselamatan aktiviti altitud rendah adalah keutamaan pertama dan cara pengurusan trafik udara adalah infrastruktur utama yang boleh menyediakan keselamatan tersebut. Berbanding dengan pengurusan penerbangan awam biasa, ruang udara peringkat rendah mempunyai lebih banyak jenis pesawat yang berbeza (termasuk dron pengguna dan dron industri), lebih banyak pilihan untuk laluan penerbangan dan ketinggian penerbangan yang jauh lebih rendah. Fakta ini menjadikan operasi altitud rendah sangat sensitif terhadap gangguan yang disebabkan oleh halangan bangunan dan perubahan cuaca yang mendadak dan dengan itu mereka mempunyai kebarangkalian paling tinggi untuk menghadapi bahaya keselamatan seperti perlanggaran dan penggunaan ruang udara yang sama tanpa kebenaran.
Peranan utama sistem adalah untuk menggabungkan keupayaan kawalan dari dimensi berbeza untuk pengurusan keselamatan berterusan pesawat altitud rendah.
Pertama, pemantauan ruang udara masa nyata: Menjejaki lokasi, kelajuan dan keadaan semua pesawat di kawasan yang dipertimbangkan secara berterusan;
Kedua, perancangan laluan dinamik: Susun semula laluan penerbangan pesawat berdasarkan trafik dan perubahan cuaca;
Ketiga, pengenalan pesawat: Mengenal pasti dengan betul mesin penerbangan yang mematuhi serta yang tidak mematuhi untuk mengelakkan aktiviti penerbangan yang tidak dibenarkan ";
Keempat, amaran dan tindak balas awal kecemasan: Selain daripada memberikan tanda amaran, ia juga membimbing kawasan di mana pengelakan harus memenuhi kriteria keselamatan apabila bahaya seperti sisihan laluan atau kegagalan peralatan berlaku.
Mekanisme sedemikian sangat membantu dalam menjamin peranan jaminan keselamatan dalam senario dunia sebenar. Ia boleh mencipta laluan selamat berdasarkan lokasi penghantaran dan keadaan jalan semasa dan pada masa yang sama mengawasi pergerakan pesawat berdekatan untuk mengelakkan bahaya berlanggar. Ia juga boleh menjadi sangat berguna dalam menyediakan ruang udara operasi dengan tepat untuk mengelakkan gangguan silang antara pesawat pasukan yang berbeza, memastikan keselamatan dan susunan aktiviti altitud rendah di sumber, dan dengan itu menjadi prasyarat penting untuk pembangunan selamat ekonomi altitud rendah.
Sebagai komponen utama dalam usaha untuk mengatasi masalah ketahanan mesin terbang altitud rendah dan untuk mengelakkan berlakunya bahaya keselamatan, stesen pengecasan bertanggungjawab secara langsung ke atas kecekapan dan keselamatan aktiviti altitud rendah. Malah, pesawat altitud rendah yang paling canggih (terutama dron) dikuasakan terutamanya oleh bateri yang, pada hakikatnya, mengehadkan ketahanannya. Jika bekalan kuasa tidak dibenarkan tepat pada masanya, maka itu bukan sahaja mengehadkan skop operasi serta kecekapan, tetapi ia juga boleh menjadi punca bahaya keselamatan seperti pemberhentian mengejut peralatan di udara dan kemalangan yang terhasil akan di luar kawalan.
Stesen pengecasan mengambil kira model reka letak yang berbeza untuk pelbagai senario aktiviti ketinggian. Untuk medan penghantaran dron bandar: Stesen pengecasan dipasang berhubung dengan tempat penghantaran kejiranan dan pusat logistik daerah perniagaan untuk mewujudkan sistem penghantaran " tanpa geseran - pengecasan - penghantaran semula". Sebagai contoh, sesetengah perusahaan logistik menggunakan stesen pengecasan pintar yang menggunakan lengan robot automatik untuk menggantikan bateri dron atau menyediakan pengecasan pantas, dengan satu bekalan hanya mengambil masa beberapa minit—maka kekerapan dan kecekapan penghantaran dipertingkatkan dengan ketara;
Dengan tinjauan udara yang berlaku di kawasan pedalaman: Kakitangan boleh membawa stesen pengecas mudah alih mudah alih bersama-sama mereka ke tapak operasi untuk memberikan kuasa berterusan kepada dron semasa tinjauan jangka panjang. Dengan cara ini, gangguan tinjauan akibat kekurangan daya tahan dron dapat dicegah dan begitu juga dengan peralatan yang terkandas, yang seterusnya, memungkinkan untuk memastikan kemajuan lancar dan stabil aktiviti altitud rendah dan pada masa yang sama menawarkan sokongan tenaga untuk perjalanan ekonomi altitud rendah yang selamat dan cekap.
Platform Pendaratan: Sokongan "Asas" untuk Sambungan Lancar bagi Aktiviti Altitud Rendah
Platform pendaratan ialah infrastruktur utama yang boleh memastikan keselamatan fasa berlepas/mendarat pesawat altitud rendah dan sambungan proses operasi sebagai pembawa utama untuk berlepas dan mendarat pesawat altitud rendah. Keselamatan dan kecekapan aktiviti altitud rendah ini secara langsung bergantung pada reka bentuk dan susun atur pelantar pendaratan. Aktiviti altitud rendah yang berbeza mempunyai keperluan berbeza untuk platform pendaratan, yang memerlukan sokongan disasarkan:
Dalam kes senario penghantaran dron: Selain itu, ia harus dikurniakan fungsi penentududukan ketepatan (cth, kedudukan GPS dan kedudukan pengecaman visual) supaya dron itu boleh mendarat dengan pasti di ruang kecil seperti bumbung komuniti dan teres pusat beli-belah di mana ia boleh dikenali secara visual. Pada masa yang sama, mereka harus dilengkapi dengan kemudahan penerimaan kargo dan penyimpanan sementara supaya memudahkan kakitangan mengambil bungkusan tepat pada masanya dan menyambung kepada proses penghantaran berikutnya;
Dalam kes tinjauan udara: Platform dikehendaki mempunyai permukaan tanah yang licin dan tidak berpenghuni (contohnya oleh pokok dan talian voltan tinggi) supaya dapat menyediakan pesawat kawasan untuk pelaksanaan selamat berlepas/mendarat. Selain itu, sesetengah platform juga mungkin melibatkan fungsi penghantaran data untuk menyokong muat naik data pantas oleh dron selepas mendarat, justeru kecekapan operasi akan dipertingkatkan.
Selain itu, rasionaliti susun atur platform pendaratan adalah amat penting:
Di dalam kawasan bandar: Taburannya hendaklah berdasarkan kepadatan penduduk dan permintaan penghantaran untuk menghapuskan risiko perlanggaran yang disebabkan oleh "takeoff/pendaratan kesesakan";
Ke kawasan tinjauan lapangan: Lokasi tapak hendaklah diperiksa terlebih dahulu untuk memastikan bahawa platform akan dapat meliputi kawasan utama operasi, justeru risiko keselamatan dan masa yang perlu dikorbankan kerana laluan yang perlu dilalui oleh pesawat semasa pergi dan datang dari berlepas/pendaratan akan dikurangkan.
Pautan berbeza aktiviti altitud rendah boleh dihubungkan dengan lancar melalui sokongan berlepas/mendarat yang komprehensif, yang merupakan sokongan asas untuk pembangunan selamat ekonomi altitud rendah.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Bila dan di mana Ekspo akan diadakan?
Ekspo itu dijadualkan berlangsung dari 13–15 Mei 2026, di Dewan C, Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China.
2. Apakah skala pameran?
Acara ini tersebar di 40,000 m² dan menampilkan 350+ syarikat. Ia dijangka menarik lebih 30,000 pelawat profesional dari seluruh dunia.
3. Apakah aktiviti yang disertakan?
Akan terdapat lebih daripada 80 forum dan acara profesional yang meneroka topik seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan dan pembangunan mampan.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang terlibat?
Peserta dari lebih 80 negara dan wilayah akan hadir, menjadikannya sidang kemuncak global untuk Inovasi Pengangkutan Pintar.
5. Adakah terdapat peluang untuk kerjasama?
Sudah tentu. Dengan lebih 1,000 rakan kongsi global, Ekspo ini dipenuhi dengan peluang untuk kerjasama dalam perniagaan, pertukaran teknologi dan pelaburan.
6. Siapa yang boleh saya hubungi untuk butiran?
Untuk maklumat lanjut, anda boleh menghubungi Jawatankuasa Penganjur melalui bahagian Hubungi Kami di laman web rasmi .
