Transit rel telah diterima pakai secara global, dan memang sewajarnya begitu, kerana ia mempunyai manfaat yang sangat besar seperti kapasiti yang besar, kecekapan yang tinggi, dan pencemaran yang rendah. Di satu pihak, peningkatan berterusan dan peningkatan kerumitan sistem kenderaan, digandingkan dengan peralatan yang lebih pelbagai dan canggih dari segi teknikal, membawa cabaran baharu kepada operasi dan penyelenggaraan. Sebaliknya, pengembangan rangkaian dan peningkatan bilangan kenderaan meletakkan keselamatan dan kebolehpercayaan penyelenggaraan kenderaan di bawah tekanan yang lebih besar. Berlatarbelakangkan ini, teknologi penyelenggaraan pintar berdasarkan kecerdasan buatan telah menjadi pengubah permainan dalam bidang transit rel canggih, memanfaatkan sepenuhnya keupayaan pemprosesan data, pemantauan jarak jauh dan ramalan diagnostik yang unggul.
Penyelesaian sistem penyelenggaraan pintar rel kami berasaskan Internet of Things, menggunakan data raya sebagai pembawanya, dan kecerdasan buatan sebagai terasnya. Ia menawarkan pengurusan kitaran hayat hujung ke hujung untuk peralatan bahagian hadapan dan menyokong ramalan proaktif, pengendalian masa nyata dan analisis pasca peristiwa, justeru meliputi keselamatan dari pelbagai sudut. Penyelesaian ini menangani pelbagai masalah penyelenggaraan konvensional seperti penyetempatan kerosakan yang tidak tepat, analisis yang tidak menentu, dan tindak balas yang tertangguh. Ia bukan sahaja mengurangkan kos penyelenggaraan secara radikal tetapi juga meningkatkan kecekapan penyelenggaraan, akhirnya merealisasikan impian liputan kawasan penuh, perkongsian seluruh rangkaian, ketersediaan sepanjang masa dan kebolehkawalan hujung ke hujung. Sistem ini akan mencipta dan menghantar arahan kerja secara automatik kepada kakitangan penyelenggaraan untuk siasatan dan penyelesaian kerosakan segera.
Evolusi pintar transit rel secara serentak menuju ke tahap yang lebih tinggi: operasi autonomi. Ideanya adalah untuk menggabungkan sensor, AI, data raya, komunikasi tanpa wayar, robotik dan teknologi disruptif lain untuk memberikan kereta api keupayaan untuk melakukan persepsi melangkaui jarak visual, diagnosis pintar dan membuat keputusan autonomi—pendek kata, mempunyai mata yang dapat dilihat, pendengaran akut dan otak seperti manusia. Dijangkakan bahawa operasi kereta api autonomi akan mempunyai ciri-ciri persepsi kendiri, diagnosis kendiri dan membuat keputusan kendiri dalam persekitaran yang rumit dan boleh berubah, dan operasi tersebut akan selamat, cekap dan berdaya tahan. Pada mulanya, ia akan didayakan oleh bantuan pemandu atau kawalan jauh, tetapi akhirnya, ia akan menyediakan asas untuk pemandu digantikan sepenuhnya dan tahap operasi autonomi yang lebih tinggi dapat direalisasikan.
Di landasan ini, organisasi penyelidikan dan pembangunan yang berkaitan menumpukan perhatian kepada cabaran strategik negara yang ketara, menumpukan perhatian kepada operasi autonomi transit rel canggih melalui penemuan teknologi, inovasi teori, pembangunan teknologi, pembuatan peralatan dan pemasaran peralatan teras, sekali gus memetakan rangka kerja teori yang komprehensif untuk operasi autonomi, yang akan merangkumi persepsi, diagnosis, komunikasi dan kawalan. Matlamat mereka adalah untuk menguasai teknologi teras seperti persepsi kolaboratif melangkaui jarak visual, pengesanan autonomi, pengesanan dan diagnosis dalam transit masa nyata dan penghantaran maklumat yang boleh dipercayai tinggi, sekali gus menjadi sumber utama teknologi asli dan boleh dikawal untuk industri dan menetapkan penanda aras global dalam teknologi sistem operasi autonomi untuk transit rel. Usaha-usaha ini bukan sahaja meletakkan asas untuk merealisasikan sebuah negara pengangkutan yang indah tetapi juga berfungsi sebagai langkah baharu dalam pembangunan rel berkelajuan tinggi China di arena antarabangsa. Dalam perjalanan ini, sistem Penyelenggaraan Pintar yang sentiasa berubah dan bersepadu secara mendalam terus berkembang, menjadi asas untuk keselamatan, kebolehpercayaan dan kecekapan tinggi keseluruhan ekosistem.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Di mana dan bilakah Ekspo akan diadakan?
Acara ini akan berlangsung dari 13 hingga 15 Mei 2026. Tambahan pula, tempat acara tersebut akan diadakan di Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China, dan lokasi yang tepat ialah Dewan C.
2. Berapakah saiz pameran itu?
Tempat acara ini akan berlangsung seluas kira-kira 40,000 m². Topik utama acara ini adalah untuk 350 syarikat. Selain itu, acara ini juga bercita-cita untuk menarik sekurang-kurangnya 30,000 pelawat profesional dari pelbagai pelosok dunia.
3. Apakah jenis sukan yang ada?
Jawatankuasa penganjur bersedia untuk menganjurkan lebih daripada lapan puluh lembaga pakar dan aktiviti. Selain itu, mereka akan membincangkan topik-topik seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan dan pembangunan lestari.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang ada?
Pengangkutan pintar boleh menjadi sidang kemuncak dunia di mana wakil dari lebih lapan puluh negara dan wilayah yang berbeza dijemput.
5. Kemungkinan kerjasama wujud, bukan?
Kami amat bersetuju! Acara yang melibatkan lebih 1,000 rakan kongsi global ini merupakan titik terbaik di mana kerjasama perniagaan, pertukaran teknologi dan penerokaan pelaburan boleh berlaku.
6. Dengan siapa saya boleh bercakap untuk mendapatkan maklumat tersebut?
Katakan anda ingin mendapatkan lebih banyak fakta daripada ini. Dalam hal ini, anda boleh bercakap dengan Jawatankuasa Penganjur melalui segmen "Contact Us" di laman web rasmi .
