Integration of Tower based on TOGAF Architecture
In order to solve the issues of towers that had repeated equipment and low-level information integration, a framework with three different views (physical, data, and application) based on the TOGAF concept was created, thus leading to modular components.
Such a system enables different business and technology scenarios to be handled in a flexible way and is thus a source of both cost savings and the creation of a digital transformation foundation.
Standardization of Information Exchange Interfaces
Interaction interfaces (e.g., flight data, parking stand allocation) were defined through the tower to the systems such as air traffic control automation and flow management in order to clarify the relations.
By defining the data formats and standards for cross-entity interactions, the inefficiency of "point-to-point" interaction disappears and the interoperability index of the systems increases.
Digital Display of Environmental Information
Based on fuzzy matching and intelligent learning, the integration, visualization, and interaction of meteorological data, dynamic intelligence, and work interfaces have been realized with the identification and matching rate of more than 80%, having the airport surface map as the background.
By means of digital twins, the overburden of air traffic controllers is being alleviated.
Surface Risk Prevention and Control Technology
Once the integration of air traffic control instructions (intentions) and target positions (situations) had been carried out, the conflict detection algorithms indicate the risk early warnings through the presentation along with the corresponding mitigation steps that are there for the controllers to help them in their decision-making.
The integrated tower system is mainly a physical layer safety measure.
It employs the most advanced technologies to penetrate the core issues and come up with a solution for integrating:
The Physical Layer combines the redundancy of the devices.
The Information Layer develops a common transfer platform.
The Function Layer provides modular support for the air traffic control of different scales.
Besides, it also deeply integrates the numerous systems such as electronic flight progress strips and digital air traffic control clearance.
It is now successfully managing the reduction of the workload and the increase of the operation efficiency after its implementation at Beijing Daxing International Airport.
Operation Monitoring
Operation monitoring includes two main parts: Sitiuation monitoring, which is a 2D/3D display of airspace, meteorological, and other information, and Capacity-flow analysis, which forecasts traffic flow on the basis of 4D trajectories and also points out over-capacity risks.
Pre-Tactical Management
Pengurusan Pra-Taktikal menyediakan analisis operasi pada hari berikutnya, satu hingga tujuh hari lebih awal, dan menghasilkan pelan pelarasan penerbangan dengan menggabungkan keadaan cuaca.
Pengurusan Taktikal
Pengurusan Taktikal menjana pelan aliran trafik seperti MIT (Miles-In-Trail) dan KDNK (Program Kelewatan Darat), menentukan masa berlepas (CTOT, Masa Berlepas Dikira), dan memudahkan operasi penerbangan, seperti penjujukan dan pengecualian.
Analisis Selepas Peristiwa
Analisis selepas acara membantu menambah baik pelaksanaan aktiviti yang dirancang melalui pengumpulan statistik operasi (seperti aliran trafik, kelewatan, dll.) dan analisis semakan (pengeluaran laporan berdasarkan data arkib).
IV. Teknologi dan Inovasi Pemantauan Radio
Teknologi Utama
Untuk memantau isyarat yang berbeza seperti VHF (Frekuensi Sangat Tinggi), radar dan GPS, mereka perlu membina peralatan pemantauan dwi-saluran mudah alih.
Peralatan ini dilengkapi dengan platform analisis data (termasuk pangkalan data GIS dan SQL Server) untuk penyimpanan dan perwakilan data.
Inovasi Teras
Ia secara radikal mengubah kaedah ujian medan terbuka radio khusus untuk penerbangan awam dengan menggabungkan pemantauan tradisional dan berdedikasi dan dengan menukar proses daripada "post-event troubleshooting" kepada "preventive analysis."
Selepas penggunaan seluruh rantau, kecekapan penyelesaian masalah gangguan telah dinaikkan dengan ketara (purata bilangan gangguan bulanan di rantau ini ialah 47.7 pada tahun 2022).
V. Analisis Faedah
Faedah Sosial
Dengan mengurangkan gangguan radio (yang dengan itu mengelakkan gangguan komunikasi udara darat dan kekeliruan penerbangan), keselamatan penerbangan dikekalkan.
Ia juga mengukur penggunaan kekerapan untuk membantu menyelesaikan masalah kekurangan sumber frekuensi dengan menyediakan data yang diperlukan (bilangan sektor kawalan trafik udara akan mencapai 587 menjelang 2035).
Faedah Ekonomi
Dengan mengurangkan masa henti peralatan, stesen perlu melakukan tinjauan elektromagnet yang mahal, yang akan menelan kos mereka (kira-kira RMB 10,000 setiap stesen setahun).
Setelah stesen mempunyai keupayaan untuk melakukan ujian elektriknya secara bebas (RMB 50,000–80,000 setiap stesen disimpan);
Teknologi ini juga boleh digunakan dalam bidang seperti kereta api dan radio, filem, dan televisyen.
Soalan Lazim-Soalan Lazim
1.Bila dan di mana Ekspo dijadualkan?
Acara tiga hari (13, 14, dan 15) akan diadakan di Xicec. Selain itu, beberapa tempat tempatan di Xiamen, China, akan menjadi tuan rumah Ekspo.
2. Apakah skala pameran itu?
Mereka akan mengadakan pertunjukan di kawasan seluas sekitar 40,000 m2 dengan hampir 350 peserta pameran. Kira-kira 30,000 pelawat profesional dari pelbagai bahagian dunia akan berada di sana untuk menghadiri acara tersebut.
3. Apakah Aktiviti yang ada?
Pakar industri dari pelbagai sektor telah memberikan input mereka untuk lebih daripada 80 forum dan acara yang akan diadakan. Acara, di samping itu, akan menjadi sangat aktif dalam melibatkan komunikasi isu mobiliti pintar, pengangkutan, keselamatan dan pembangunan mampan.
4. Berapakah bilangan Negara dan Wilayah?
Malah, pada sidang kemuncak itu, setiausaha agung dari lebih 80 negara dan wilayah akan bertemu untuk merancang langkah pengangkutan pintar seterusnya.
5. Adakah terdapat peluang kerjasama?
Ya, saya tidak boleh lebih pasti tentang itu. Dengan lebih 1,000 rakan kongsi di seluruh dunia, Ekspo ialah tempat di mana hubungan perniagaan baharu, pertukaran teknologi dan peluang pelaburan boleh dimulakan.
6. Siapa yang boleh saya hubungi untuk mengetahui maklumat lanjut?
Jika anda memerlukan maklumat lanjut, bahagian "Hubungi Us" di laman web rasmi akan sangat membantu anda untuk berhubung dengan Jawatankuasa Penganjur.
