Sektor pengangkutan awam memainkan peranan penting dalam menguji pelaksanaan strategi tenaga baharu di peringkat kebangsaan. Ia telah melalui peralihan dengan menukar sumber kuasa yang berbeza seperti bahan api, gas asli, hibrid dan elektrik tulen.
Kini, berdasarkan matlamat "Karbon Berganda", bas berkuasa hidrogen telah menjadi revolusi mobiliti baharu dalam bidang ini. Bas ini boleh menangani masalah yang dihadapi oleh kenderaan gas asli (contohnya, kuasa yang tidak mencukupi dan bekalan bermusim), di samping menyelesaikan masalah hayat bateri yang pendek dan julat kenderaan elektrik tulen yang terhad. Ini sangat mungkin, kerana bas berkuasa hidrogen boleh membawa kelebihan seperti operasi sifar pelepasan, pengisian bahan api yang pantas, jarak pemanduan yang lebih panjang dan toleransi suhu rendah yang luar biasa (ia boleh disimpan pada -40℃ dan permulaan sejuk pada -30℃). Oleh itu, banyak pengendali pengangkutan awam bergegas memperkenalkan armada bas berkuasa hidrogen, yang telah digunakan secara besar-besaran di bandar-bandar seperti Beijing, Zhangjiakou dan Dalian.
Di sebalik perkembangan ini terdapat platform pengurusan gelung tertutup bagi operasi bas berkuasa hidrogen. Platform ini menggabungkan pengkomputeran awan, Internet of Things dan teknologi data raya serta mengatur pengumpulan dan analisis data operasi kenderaan dan stesen pengisian bahan api hidrogen yang menakjubkan, menghasilkan penghubung seluruh rantaian hidrogen—daripada penyimpanan hingga aplikasi. Selain itu, ia membolehkan pemantauan keselamatan pada jarak jauh dan pendigitalan pengurusan aset kedua-duanya. Populariti bas berkuasa hidrogen yang luar biasa menggambarkan pelaksanaan strategi pengangkutan awam "Dual Carbon" yang mendalam dan juga menunjukkan bahawa peralihan tenaga baharu dalam industri telah bergerak pantas.
Sementara itu, gelombang teknologi berasaskan kecerdasan dan ketersambungan di peringkat global sedang mengubah industri automotif dengan ketara. Teknologi automotif pintar masih pesat bergerak ke hadapan, dengan penyelidikan teori yang sangat maju dan aplikasi praktikal pemanduan pintar berlaku secara serentak. Kecenderungan kecerdasan dan penyepaduan ketersambungan sangat jelas. Dalam situasi sedemikian, pemanduan automatik telah dianggap sebagai teknologi yang mempunyai potensi terbesar untuk mengubah dunia dan telah memperkasakan industri Kenderaan Tenaga Baharu untuk mewujudkan daya produktif baharu yang berkualiti.
Dari segi prestasi, sebagai contoh, pengawal pemanduan automatik yang beroperasi pada cip Orin berkembar pada tahap tinggi dapat memenuhi keperluan senario dan model kenderaan yang berbeza, daripada pemanduan berbantu mudah hingga pemanduan automatik tahap tinggi. Kenderaan yang digunakan dalam senario mobiliti kongsi melalui aplikasi teknologi kedudukan saling berkaitan masa nyata dan dok automatik menyediakan penyelesaian yang sangat cekap dan mudah kepada orang ramai untuk perjalanan "batu pertama dan terakhir". Secara amnya, perkhidmatan sedemikian menyepadukan pelbagai ciri seperti panggilan satu klik, pengehadan kelajuan pintar, penghindaran halangan dinamik, peloton berbilang kenderaan dan pemantauan jarak jauh. Ia dianggap sebagai contoh inovasi dan pencapaian teknologi yang paling mewakili dalam bidang seperti komunikasi LTE-V/5G, pemanduan automatik, kenderaan tenaga baharu dan perkhidmatan kongsi.
Bas pintar yang cantik pada masa hadapan juga patut disebut. Ia dilengkapi dengan sistem pemanduan automatik peringkat tinggi dan menggabungkan perjalanan yang selesa dengan konsep yang dikongsi, kerana ia mempunyai reka bentuk papan tanda yang sangat menarik, pintar dan interaktif. Ia juga boleh digunakan sebagai ruang perniagaan dan riadah pada masa yang sama, sekali gus mengubah sepenuhnya pengalaman ruang mudah alih tradisional penumpang. Pada prinsipnya, ia boleh direka bentuk sebagai ruang istirehat mudah alih tanpa pemandu, kereta perniagaan pelbagai fungsi kelas atasan, bas peredaran mikro dan pengangkutan ulang-alik persiaran. Terdapat beberapa senario yang sesuai, seperti taman besar, koridor ekologi, kampus perindustrian, universiti dan kawasan pinggir bandar laluan tetap, di mana perkhidmatan ulang-alik tanpa pemandu pintar boleh beroperasi.
Inovasi dalam kenderaan tenaga baharu tidak terhad kepada perubahan sumber tenaga sahaja; sebahagian besarnya adalah integrasi mendalam dengan teknologi paling canggih seperti pemanduan automatik dan ketersambungan kenderaan. Penggunaan meluas dan operasi pintar bas berkuasa hidrogen bersama-sama dengan penggunaan teknologi pemanduan automatik dalam pelbagai senario telah pun menggambarkan ekosistem pengangkutan pintar masa depan. Kedua-duanya terus memacu evolusi pengangkutan ke arah mesra alam, cekap dan berteknologi tinggi, seperti yang ditunjukkan dalam platform CITSE.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Di mana dan bilakah Ekspo akan diadakan?
Acara ini akan berlangsung dari 13 hingga 15 Mei 2026. Tambahan pula, tempat acara tersebut akan diadakan di Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China, dan lokasi yang tepat ialah Dewan C.
2. Berapakah saiz pameran itu?
Tempat acara ini akan berlangsung seluas kira-kira 40,000 m². Topik utama acara ini adalah untuk 350 syarikat. Selain itu, acara ini juga bercita-cita untuk menarik sekurang-kurangnya 30,000 pelawat profesional dari pelbagai pelosok dunia.
3. Apakah jenis sukan yang ada?
Jawatankuasa penganjur bersedia untuk menganjurkan lebih daripada lapan puluh lembaga pakar dan aktiviti. Selain itu, mereka akan membincangkan topik-topik seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan dan pembangunan lestari.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang ada?
Pengangkutan pintar boleh menjadi sidang kemuncak dunia di mana wakil dari lebih lapan puluh negara dan wilayah yang berbeza dijemput.
5. Kemungkinan kerjasama wujud, bukan?
Kami amat bersetuju! Acara yang melibatkan lebih 1,000 rakan kongsi global ini merupakan titik terbaik di mana kerjasama perniagaan, pertukaran teknologi dan penerokaan pelaburan boleh berlaku.
6. Dengan siapa saya boleh bercakap untuk mendapatkan maklumat tersebut?
Katakan anda ingin mendapatkan lebih banyak fakta daripada ini. Dalam hal ini, anda boleh bercakap dengan Jawatankuasa Penganjur melalui segmen "Contact Us" di laman web rasmi .
