Kementerian Pengangkutan, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, dan 8 jabatan lain telah bersama-sama mengeluarkan Pendapat Panduan tentang Memajukan Pembangunan Pengangkutan dan Tenaga Bersepadu (selepas ini dirujuk sebagai Pendapat). Dokumen ini mentakrifkan objektif untuk pembangunan pengangkutan-tenaga bersepadu dan menggariskan 25 tugas utama merentasi 8 bidang keutamaan.
Pendapat-pendapat tersebut menekankan pematuhan kepada kerjasama yang diselaraskan, perancangan holistik, panduan kerajaan dan kepimpinan pasaran. Keutamaan teras termasuk meningkatkan pembangunan dan penggunaan tenaga bersih untuk infrastruktur pengangkutan, memacu peralihan hijau dan rendah karbon dalam tenaga pengangkutan dan meningkatkan sokongan tenaga bersih untuk sistem pengangkutan. Menjelang 2027:
l Satu mekanisme penyelarasan pelbagai jabatan untuk pembangunan pengangkutan-tenaga bersepadu perlu diwujudkan pada asasnya;
l Elektrik sepatutnya menyumbang 10% daripada penggunaan tenaga akhir dalam sektor pengangkutan;
l Kapasiti terpasang tenaga bukan fosil di sepanjang infrastruktur pengangkutan hendaklah mencapai tidak kurang daripada 50 juta kilowatt;
l Dan kapasiti pengeluaran bahan api hijau untuk pengangkutan harus diperluas dengan ketara.
Menjelang 2035, sistem penggunaan tenaga pengangkutan sepatutnya mengambil bentuk awal—berpusatkan pada penggunaan tenaga bersih dan rendah karbon, disokong oleh inovasi teknologi, dan dipandu oleh amalan hijau, pintar dan cekap. Kenderaan elektrik bateri akan mendominasi jualan kereta penumpang baharu; trak tugas berat tenaga baharu akan menyaksikan penggunaan berskala besar; dan sistem bekalan bahan api hijau untuk pengangkutan akan sebahagian besarnya disiapkan. Matlamat ini akan menyediakan sokongan yang mantap untuk mempercepatkan pembangunan sektor pengangkutan peringkat tertinggi dan sistem tenaga baharu, melaksanakan strategi dwi-karbon kebangsaan, dan melindungi keselamatan tenaga negara.
Pendapat Panduan menggariskan 25 tugas utama merentasi 8 bidang, meliputi infrastruktur pengangkutan, peralatan pengangkutan, bekalan bahan api, penanaman industri dan jaminan faktor:
1. Memperkukuhkan penyelarasan perancangan untuk infrastruktur pengangkutan dan tenaga, menyelaraskan perancangan mereka, dan membina sistem bekalan tenaga bersih yang terselaras untuk pengangkutan.
2. Mengoptimumkan pengurusan pembangunan tenaga bersih untuk infrastruktur pengangkutan: mendapatkan sokongan penggunaan darat/laut untuk pembangunan tersebut; menggalakkan pembangunan dan pembidaan serentak untuk infrastruktur pengangkutan dan tenaga bersih; memperkemas prosedur kelulusan (pemfailan) untuk projek tenaga bersih untuk infrastruktur pengangkutan.
3. Memajukan pembinaan bersepadu infrastruktur pengangkutan dan tenaga: menggalakkan penggunaan tenaga bersih di landasan kereta api, lebuh raya, saluran pelabuhan dan stesen hab berdasarkan keadaan tempatan.
4. Memastikan operasi infrastruktur pengangkutan dan tenaga yang cekap dan stabil: meningkatkan daya tahan dan kapasiti tindak balas kecemasan sistem tenaga pengangkutan; memperkukuh interaksi antara rangkaian infrastruktur pengangkutan dan rangkaian tenaga.
5. Menggalakkan peralatan pengangkutan tenaga baharu dan tenaga bersih: menghentikan penggunaan gerabak kereta api, automobil dan kapal yang menggunakan tenaga tinggi dan mengeluarkan pelepasan tinggi secara berperingkat; mengembangkan aplikasi pesawat tenaga baharu; memajukan pembangunan perkhidmatan pos dan ekspres yang hijau dan rendah karbon.
6. Bina sistem bahan api hijau yang selamat dan andal untuk pengangkutan: terus meningkatkan kapasiti bekalan bahan api hijau; secara beransur-ansur menambah baik rangkaian penyimpanan dan pengisian bahan api hijau untuk pengangkutan.
7. Memupuk sistem integrasi industri moden: menggalakkan promosi model dan inkubasi industri baru muncul; meningkatkan rantaian pengangkutan dan tenaga perindustrian.
8. Meningkatkan sokongan dasar: menambah baik dasar sokongan; mengukuhkan sokongan modal; memajukan penyeragaman dan inovasi teknologi; menerajui projek demonstrasi; melancarkan "Awakening Action" dan "Jifeng Action" untuk infrastruktur pengangkutan; menggalakkan pembangunan kuasa solar/angin setempat pada infrastruktur pengangkutan; membina sekumpulan projek perintis untuk pembangunan pengangkutan dan tenaga bersepadu.
Difahamkan bahawa Kementerian Pengangkutan akan bekerjasama dengan jabatan berkaitan untuk merangka pelan tindakan, memperkukuh panduan dan penyeliaan ke atas tugas pengangkutan tenaga bersepadu, meningkatkan penilaian dan susulan, menganjurkan projek rintis untuk pengangkutan bersepadu dan pembangunan tenaga, dan memajukan sepenuhnya integrasi tersebut.
