Kemudahan pantai yang dinaik taraf kepada kapal pintar menumpukan pada "penyelarasan kapal-pantai". Melalui komunikasi data, alat kawalan jauh dan pemantauan, koordinasi berlabuh & operasi, serta sokongan operasi dan penyelenggaraan, ia serasi dengan keperluan kapal pintar untuk navigasi autonomi dan operasi penjimatan tenaga.
I. Kemudahan Interaksi Data Kapal-Pesisir
Rangkaian Komunikasi Berkelajuan Tinggi: Membina rangkaian "bersepadu ruang-tanah"—menggabungkan komunikasi satelit (untuk kapal di laut terbuka) dan 5G/6G (untuk kawasan berhampiran pantai)—untuk memindahkan video definisi ultra-tinggi, data keadaan kapal dan arahan kawalan. Untuk memastikan tiada gangguan dalam komunikasi, modul berlebihan juga dipasang.
Pusat Pemprosesan Data: Menggunakan pelayan pengkomputeran yang berkuasa untuk pemprosesan masa nyata arahan utama, melaksanakan storan teragih untuk data operasi, dan pada masa yang sama, menggunakan sistem penyulitan untuk menjamin data.
II. Kemudahan Kawalan Jauh dan Pemantauan
Pusat Kawalan Jauh: Menggunakan platform visualisasi dan konsol kawalan simulasi untuk memerhati keadaan kapal dan, jika perlu, mengawalnya dari jauh. Pusat ini juga menggunakan data daripada Perkhidmatan Trafik Kapal (VTS) untuk menyelaraskan susunan navigasi di perairan terkawal.
Sistem Pemantauan Keadaan: Merupakan sebahagian daripada rangkaian penderia kapal untuk mengesan keadaan peralatan dan, pada masa yang sama, memberikan pemberitahuan kerosakan. Selain itu, dengan menggunakan data hidrometeorologi, ia menasihati perubahan laluan akibat cuaca dan menghantar mesej berisiko.
III. Berthing dan Kemudahan Sinergi Operasi
Panduan Berlabuh Pintar: Radar dan kamera laser dipasang di dok untuk mengumpul data tentang kapal dan menghantar isyarat arahan, sekali gus membantu berlabuh secara autonomi. Peranti tambatan automatik dimodenkan untuk mengurangkan masa operasi.
Sinergi Pemuatan/Pemunggahan Automatik: Sistem kawalan kren dermaga dan perisian trak kontena tanpa pemandu ditambah baik dan disambungkan dengan sistem kargo kapal. Ia mendapat maklumat simpanan terlebih dahulu untuk menjadualkan urutan pemuatan/pemunggahan, dengan itu mencapai penyegerakan aliran kargo "ship-shore".
IV. Operasi dan Penyelenggaraan dan Kemudahan Sokongan Perkhidmatan
Pusat Operasi dan Penyelenggaraan Pintar: Menentukan keperluan penyelenggaraan daripada data kapal. Selain itu, ia mendaftarkan kilang penyelenggaraan pintar dan bilik stor alat ganti di pelabuhan untuk bertindak balas pantas terhadap permintaan penyelenggaraan.
Kemudahan Bekalan Hijau: Menyediakan peralatan mengisi minyak untuk tenaga bersih seperti LNG dan bahan api ammonia. Untuk merancang bekalan mengikut masa dan keperluan ketibaan kapal dan untuk menjadikan proses itu cekap, sistem penjadualan pintar disediakan.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Bilakah dan di mana Ekspo akan diadakan?
Pameran ini dirancang pada 13–15 Mei 2026, dan tempatnya ialah Dewan C, Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China.
2. Apakah skala pameran?
Pameran itu dirancang untuk mengambil 40,000 m² dengan 350+ syarikat dipaparkan. Hasilnya, pameran itu menyasarkan untuk dikunjungi oleh lebih 30,000 pelawat profesional dari seluruh dunia.
3. Apakah aktiviti yang disertakan?
Menurut penganjur, terdapat lebih 80 forum dan acara profesional untuk membincangkan topik seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan, pembangunan mampan, dsb.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang terlibat?
Sidang kemuncak pembangunan sistem pengangkutan pintar adalah acara global kerana ia akan dihadiri oleh delegasi dari lebih 80 negara dan wilayah.
5. Adakah terdapat peluang untuk kerjasama?
Pasti. Dengan lebih 1,000 rakan kongsi di seluruh dunia, Ekspo ialah tempat di mana seseorang boleh menemui pelbagai cara kerjasama perniagaan, perkongsian teknologi dan mendapatkan pelaburan.
6. Siapa yang boleh saya hubungi untuk butiran?
Sekiranya anda sedang mencari maklumat lanjut, jangan teragak-agak untuk menghubungi Jawatankuasa Penganjur melalui bahagian Hubungi Kami di laman web rasmi
