The Smart Port Logistics Service Platform is a full-chain port logistics solution with a digital platform at its core and intelligent equipment as support. As a result of the integration of such technologies as the Internet of Things (IoT), big data, artificial intelligence (AI), and 5G, it eliminates the information barriers between all the links of "cargo - ships - terminals - yards - land transportation," thus implementing "information transparency, operation automation, scheduling intelligence, and integrated services" for port logistics.
The core first of all reflects the breakthroughs of the platform in three aspects: Information collaboration – breaking down information silos among "shippers, shipping companies, terminals, and customs" in order to obtain real-time sharing of data such as orders, customs declarations, and loading/unloading operations. Intelligent operations – using unmanned equipment instead of manual labor to carry out highly repetitive and high-risk tasks thus efficiency and safety are improved. Third, service extension – extending the range of "loading/unloading service" to the value-added services including "logistics scheme design, supply chain finance, and full-process tracking".
The main point of this platform could be considered as the "Three Increases and Three Decreases": increasing operational efficiency (container throughput efficiency raised by 20%-30%), enhancing service quality (cargo customs clearance time shortened by more than 50%), and elevating resource utilization (yard space utilization rate went up by 15%); reducing operating costs (labor costs cut by 30%-40%), lowering error rates (cargo misdelivery rate dropped to less than 0.01%), and decreasing carbon emissions (energy consumption per unit of cargo decreased by 10%-15%).
Applications: The smart system has outlined three typical application scenarios based on port types (container ports, bulk cargo ports, fishing ports) and service requirements.
1. The main feature of the system for large container hub ports like Shanghai Port, Ningbo-Zhoushan Port is to solve the problem of "efficiency and collaboration under high throughput". For instance, using the "smart platform + unmanned equipment" model at Phase IV of Shanghai Yangshan Port, it has enabled full-process automation of the whole logistics chain: "vessel berthing - container unloading - yard storage - truck transportation - container loading and vessel departure".
Without human intervention through the whole process, unmanned quay cranes automatically lift containers and transfer them to the intelligent yard via AGVs. At the same time, shippers are able to monitor the live location of their goods via the platform and finish customs clearance formalities online, thus the entire customs clearance time is shortened from the standard 2-3 days to under 4 hours.
Kapasiti penghantaran kontena Pelabuhan Yangshan fasa IV dalam kes ini ialah 4 juta TEU setahun, dengan kecekapan operasi adalah 30% lebih tinggi daripada terminal tradisional dan kos buruh dikurangkan sebanyak 70%.
2.Untuk pelabuhan kargo pukal seperti Pelabuhan Qinhuangdao dan Pelabuhan Huanghua (terutamanya mengendalikan arang batu dan bijih), sistem ini bertujuan untuk meningkatkan ketepatan pengukuran "cargo" dan "keselamatan operasi":
Sistem Pengukuran Pintar: melalui penimbangan laser, pemantauan video dan algoritma AI ia memperoleh volum pemunggahan/pemunggahan kargo pukal secara automatik dengan itu ia mengelakkan sepenuhnya ralat pengukuran manual (kadar ralat diubah daripada ±2% kepada ±0.5%);
Pemunggah Kapal Tanpa Pemandu: adalah unit yang ditindas habuk dengan penutup habuk dan dilengkapi dengan peralatan penindasan habuk semburan dengan itu mereka menyekat habuk pada masa yang sama semasa mereka merebut arang batu. Tidak ada keperluan untuk pekerja di tapak, justeru risiko penyakit pekerjaan juga dapat diminimumkan;
Modul Pemantauan Keselamatan: Ia mengesan dan merekod insiden seperti pekerja " tidak memakai topi keledar keselamatan dan kelajuan kenderaan " dan juga mengeluarkan penggera bunyi dan cahaya serta-merta, sekali gus mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 60%.
3.Dalam kes pelabuhan sungai pedalaman (cth, Pelabuhan Suzhou, Pelabuhan Wuhan), yang dicirikan oleh tan kapal kecil, laluan pendek dan pelbagai jenis kargo, sistem ini berorientasikan kepada kerjasama logistik jarak dekat "" dan "penjadualan fleksibel":
Modul Pengangkutan Jarak Dekat: Platform ini menggabungkan sumber kapal sungai pedalaman, tongkang dan trak darat, dengan itu menyediakan penyelesaian logistik "door-to-door" kepada penghantar. Sebagai contoh, alat ganti elektronik dari Pelabuhan Suzhou dibawa ke Wuxi melalui tongkang dan kemudian dihantar ke kilang dengan trak;
Fungsi Penyesuaian Paras Air: Ia mendapat maklumat paras air masa nyata daripada sungai pedalaman. Apabila paras air sangat rendah, ia secara automatik menukar ketinggian kemudahan pemunggahan/pemunggahan pelabuhan untuk mengelakkan kapal terkandas;
Peralatan Tanpa Pemandu Bersaiz Kecil: Untuk dapat menyesuaikan diri dengan ruang operasi yang agak kecil di pelabuhan sungai pedalaman dan untuk meningkatkan kecekapan pemindahan jarak dekat, AGV kecil dan forklift elektrik telah dipilih. Berikutan pelaksanaan di Pelabuhan Suzhou, masa pusing ganti kargo sungai pedalaman telah dikurangkan daripada 5 hari kepada 2 hari, dan kadar salah penghantaran kargo kecil telah mencapai 0.005%.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Bila dan di mana Ekspo dijadualkan?
Ekspo hanya tinggal 3 hari lagi dari 13–15 Mei 2026 dan ia akan berlangsung di Dewan C, Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China.
2. Berapakah saiz pameran itu?
Kawasan untuk acara ini dihadkan kepada 40,000 m² dan ia dirancang untuk menampilkan 350+ syarikat dan menerima lebih daripada 30,000 pelawat profesional dari seluruh dunia.
3. Apakah aktiviti yang disertakan?
Terdapat lebih 80 forum dan acara profesional yang membincangkan topik berbeza seperti mobiliti pintar, komunikasi dalam pengangkutan, keselamatan dan pembangunan mampan.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang mengambil bahagian?
Tambahan pula, para peserta akan terdiri daripada lebih 80 negara dan wilayah, yang bermaksud perhimpunan global untuk sektor inovasi pengangkutan pintar.
5. Adakah terdapat peluang kerjasama?
ya. Dengan lebih daripada 1,000 rakan kongsi di seluruh dunia, Ekspo ini penuh dengan peluang untuk kerjasama perniagaan, Pertukaran Teknologi dan Pelaburan.
6. Jika saya mahukan maklumat lanjut, dengan siapa saya boleh bercakap?
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, anda sentiasa boleh berhubung dengan Jawatankuasa Penganjur dengan menggunakan bahagian "Hubungi Us" di laman web rasmi.
.
