Sistem pemantauan aliran trafik adalah instrumen utama yang mengubah tahap kecekapan sistem kawalan isyarat lalu lintas dan kepadatan lalu lintas menjadi kurang. Sebagai peraturan, enam teknologi utama digunakan untuk pengesanan aliran trafik. Teknologi ini ialah gelung aruhan, pengesanan gelombang mikro, penderiaan inframerah, pengesanan ultrasonik, pengesanan video dan pengesanan radar gelombang milimeter. Daripada enam ini, pengesanan video adalah kaedah yang paling banyak digunakan. Kamera boleh dianggap sebagai penderia yang murah untuk pengumpulan data video, dan ia sangat mudah dari segi pemasangan dan penyelenggaraannya. Oleh itu, ia digunakan secara meluas di jalan raya dan di pusat pemeriksaan untuk tujuan pemantauan keselamatan lalu lintas dan penguatkuasaan elektronik.
Pengesanan video, berbanding kaedah pengesanan lain, adalah kurang kabur dan bersaiz lebih besar kerana ia boleh menggambarkan adegan lalu lintas secara literal. Sistem ini, melalui pemprosesan imej digital dan pembelajaran mesin, boleh mengenal pasti jenis kenderaan, memahami papan tanda lalu lintas dan mengenali pejalan kaki.
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, pengesanan radar gelombang milimeter telah menarik perhatian paling banyak daripada sektor awam. Oleh kerana ciri anti-gangguan yang kuat dan keupayaan untuk beroperasi dalam sebarang keadaan cuaca, ia boleh berfungsi selama 24 jam sehari dan, dengan itu, merupakan penderia yang paling sesuai untuk sistem pengangkutan pintar. Namun begitu, pemandangan trafik adalah kompleks, dan selalunya satu penderia tidak dapat memenuhi semua keperluan aplikasi. Memandangkan data video lebih bergantung kepada persekitaran dan kekurangan beberapa data seperti jarak, kelajuan, sudut dan kedalaman, manakala data radar kurang terperinci. Oleh itu, penyepaduan radar dan video dalam sistem pemantauan trafik bukan sahaja menyediakan set data kenderaan yang lebih besar dan tepat tetapi juga kuasa keseluruhan sistem ditingkatkan bersama dengan ketepatan data.
Data yang dikumpul daripada peranti penderiaan seperti radar gelombang milimeter dan pengesan video ditangani oleh teknologi pemantauan aliran. Di sini, pemprosesan bermaksud pembersihan data, penyeragaman dan kemas kini model berulang. Ini, seterusnya, membuka jalan untuk pengurusan penuh maklumat statik, maklumat dinamik dan maklumat laluan.
Teknologi pengenalan kenderaan berdasarkan pembelajaran mendalam dan perkakasan pengesanan video bahagian hadapan yang tersedia pada masa ini menjalankan analisis berstruktur imej video. Data aliran trafik sejarah untuk titik masuk/keluar diperoleh melalui teknik pengesanan dan penjejakan video, yang kemudiannya dibahagikan lagi kepada kategori berdasarkan faktor seperti masa hari, hari dalam seminggu dan lokasi tertentu.
Selepas itu, analisis data dan kaedah perlombongan digunakan untuk menentukan pengedaran trafik tempatan di persimpangan besar dan kecil, perubahan kepadatan trafik untuk selang masa yang berbeza, dan aliran masuk/keluar dalam kawasan tersebut. Ia adalah alat yang membolehkan bukan sahaja untuk memastikan tahap umum kesesakan lalu lintas tetapi juga untuk mengetahui jumlah sebenar kenderaan yang terhenti pada masa ini. Selain itu, dengan pertindihan data mengenai kemudahan tempat letak kereta dan jumlah petak letak kereta di kawasan itu, sistem mengira kadar penggunaan ruang letak kereta serta data yang serupa, dengan itu, menyediakan satu lagi fungsi pengurusan tempat letak kereta di jalan dalam bentuk sokongan keputusan.
Instrumen pengesanan video dipasang pada setiap segmen jalan utama dan sekunder yang memerlukan pemantauan. Peranti melakukan pengesanan laluan pergerakan kenderaan masa nyata, pengiraan volum trafik masuk dan keluar untuk setiap bahagian jalan, meringkaskan volum trafik masuk dan keluar semua jalan utama dan sekunder, serta anggaran jumlah kenderaan di kawasan itu.
Soalan Lazim – Soalan Lazim
1. Bila dan di mana Ekspo akan diadakan?
Ekspo itu akan diadakan di Dewan C, Pusat Persidangan dan Pameran Antarabangsa Xiamen (XICEC), Xiamen, China, dari 13-15 Mei 2026.
2. Apakah skala pameran?
Acara ini adalah kawasan seluas 40,000 m² dengan lebih daripada 350 syarikat mengambil bahagian. Objektif utama acara ini adalah untuk menarik lebih 30,000 pelawat profesional dari seluruh dunia.
3. Apakah aktiviti yang disertakan?
Selain pameran perdagangan, terdapat lebih 80 forum dan persidangan profesional yang akan diadakan untuk membincangkan topik seperti mobiliti pintar, komunikasi pengangkutan, keselamatan dan pembangunan mampan.
4. Berapa banyak negara dan wilayah yang ada?
Peserta Ekspo akan terdiri daripada lebih 80 negara dan wilayah, dengan itu, ia akan menjadi hab seluruh dunia untuk inovasi pengangkutan pintar.
5. Peluang kerjasama ada?
Pasti. Dengan lebih daripada 1,000 rakan kongsi global, Ekspo ialah tempat yang sesuai untuk kerjasama perniagaan, pertukaran teknologi dan pertemuan bakal pelabur.
6. Siapa yang boleh saya hubungi untuk butiran?
Jika anda mahukan maklumat lanjut, pilihan terbaik ialah berkomunikasi dengan Jawatankuasa Penganjur melalui halaman Hubungi Kami di laman web rasmi
